“川西地區(qū)電量富余,川東中部地區(qū)供應(yīng)緊張,我們既要打‘保供戰(zhàn)’又要打‘消納戰(zhàn)’?!贝ㄎ鞯貐^(qū)水能、風(fēng)能、太陽能等清潔能源資源豐富,現(xiàn)有外送通道已滿載運(yùn)行,亟須新增通道。川渝特高壓交流工程建成后,可進(jìn)一步提高省內(nèi)“西電東送”能力,既滿足川西地區(qū)清潔能源高效送出需求,也提高成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的供電保障能力。
往東千余公里,跨越長江、“北電南送”的揚(yáng)州—鎮(zhèn)江±200千伏直流輸電工程同樣施工火熱,這是國內(nèi)第1個交流改直流工程。目前,江蘇99%的風(fēng)電和67%的光伏發(fā)電分布在蘇北地區(qū),富余電力需通過跨江通道送至蘇南地區(qū)消納。
“受生態(tài)保護(hù)、成本等因素限制,長江江蘇段很難再新建其他跨江輸電通道。揚(yáng)鎮(zhèn)直流工程相當(dāng)于把‘小石橋’改造成‘大跨橋’,投運(yùn)后將增加120萬千瓦輸送容量,約占鎮(zhèn)江極大用電負(fù)荷的25%?!?/span>
新型電力系統(tǒng)中,水、風(fēng)、光等非化石能源發(fā)電將逐步成為裝機(jī)主體和電量主體。然而,從國內(nèi)看,這些清潔能源的資源和需求一直存在逆向分布問題,水能資源主要集中在西南地區(qū),風(fēng)光資源大部分集中在“三北”地區(qū),而用電負(fù)荷主要位于東中部和南方地區(qū)。
與煤炭方便遠(yuǎn)距離運(yùn)輸不同,水、風(fēng)、光等資源只能就近轉(zhuǎn)化為電能,再通過電網(wǎng)送到負(fù)荷中心。這樣一來,推動跨省跨區(qū)輸電通道“聯(lián)網(wǎng)”、省內(nèi)主網(wǎng)架“補(bǔ)網(wǎng)”,提升電力資源配置能力就顯得尤為重要。
國家電網(wǎng)累計建成33項(xiàng)特高壓工程?!笆奈濉逼陂g,國家電網(wǎng)將持續(xù)完善特高壓和各級電網(wǎng)網(wǎng)架,服務(wù)好沙漠、戈壁、荒漠大型風(fēng)電光伏基地建設(shè),支撐和促進(jìn)大型電源基地集約化開發(fā)、遠(yuǎn)距離外送,力爭2025年公司經(jīng)營區(qū)跨省跨區(qū)輸送電量中,清潔能源電量占比達(dá)到50%以上。
風(fēng)光等新能源“靠天吃飯”,具有間歇性、隨機(jī)性、波動性等特點(diǎn),隨著其大規(guī)模高比例接入,除了保障“送得出去”,還要著力解決棄風(fēng)棄光問題、推動“消納得了”。這就需要它們與煤電、氣電等常規(guī)電源“打好配合”。比如,風(fēng)電光伏出力高峰時,常規(guī)電源就需壓低發(fā)電出力、為其讓路,而這也意味著常規(guī)電源發(fā)電收入的減少。
一、概述(WBZV-U避雷器在線監(jiān)測校驗(yàn)儀服務(wù)快捷深受廣大客戶好評)
避雷器在線監(jiān)測儀是針對變電站、水火電廠、大型廠礦自備電廠中避雷器下端的放電計數(shù)器進(jìn)行檢測的專用儀器,既可對雷擊次數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn),還可對泄露電流(*大值)進(jìn)行校驗(yàn),一機(jī)兩用。
二、技術(shù)參數(shù)(WBZV-U避雷器在線監(jiān)測校驗(yàn)儀服務(wù)快捷深受廣大客戶好評)
1、輸出電壓:DC600V±5%
輸出電流:AC 1mA-5mA(*大值,負(fù)載小于500Ω)±3% 10mA需定做
2、間隔時間:≥30s
3、供電電源:AC220V±10% 50Hz±2%
4、沖擊電流:≥100A(8/20μs)
5、體積:260×190×175mm
6、重量:4kg
三、工作原理(WBZV-U避雷器在線監(jiān)測校驗(yàn)儀服務(wù)快捷深受廣大客戶好評)
圖1所示為JS型動作記數(shù)器的原理接線圖。圖1(a)為JS型動作記數(shù)器的基本結(jié)構(gòu),即所謂的雙閥片式結(jié)構(gòu)。
當(dāng)避雷器動作時,放電電流流過閥片R1,在R1上的壓降經(jīng)閥片R2給電容器C充電,然后C再對電磁式記數(shù)器的電感線圈L放電,使其轉(zhuǎn)動1格,記1次數(shù)。改變R1及R2的阻值,可使記數(shù)器具有不同的靈敏度。一般*小動作電流為100A(8/20μs)的沖擊電流。因R1上有一定的壓降,將使避雷器的殘壓有所增加,故它主要用于40kV以上的高壓避雷器。
圖1(b)表示 JS-8型動作記數(shù)器的結(jié)構(gòu),系整流式結(jié)構(gòu)。避雷器動作時,高溫閥片R1上的壓降經(jīng)全波整流給電容器C充電,然后C再對電磁式記數(shù)器的L放電,使其記數(shù)。該記數(shù)器的閥片R1的阻值較小(在10kA時的壓降為1.1kV),通流容量較大(1200A方波),*小動作電流也為100A(8/20s)的沖擊電流。JS-8型記數(shù)器可用于6.0~330kV系統(tǒng)的避雷器,JS-8A型記數(shù)器可用于500kV系統(tǒng)的避雷器。
四、檢查方法及原理(WBZV-U避雷器在線監(jiān)測校驗(yàn)儀服務(wù)快捷深受廣大客戶好評)
由于密封不好,動作記數(shù)器在運(yùn)行中可能進(jìn)入潮氣或水分,使內(nèi)部元件銹蝕,導(dǎo)致記數(shù)器不能正常動作,所以《規(guī)程》規(guī)定,每年應(yīng)檢查1次?,F(xiàn)場檢查記數(shù)器動作的方法有直流法、交流法和標(biāo)準(zhǔn)沖擊電流法。研究表明,以標(biāo)準(zhǔn)沖擊電流法*為可靠,其原理接線如圖2所示。
C-充電電容; R-充電電阻; L-阻尼電感
D-整流硅二極管; r-分流器; B-試驗(yàn)變壓器
V-靜電電壓表; CRO-高壓示波器
將沖擊電流發(fā)生器發(fā)生的8/20μs、100A的沖擊電流波作用于動作記數(shù)器,若記數(shù)器動作正常,則說明儀器良好,否則應(yīng)解體檢修。例如某電業(yè)局曾用此法對27只記數(shù)器進(jìn)行檢測,其中有3只不動作,解體發(fā)現(xiàn)內(nèi)部元件受潮、損壞。
《規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)測試3~5次,每次應(yīng)正常動作,每次時間間隔不少于30s。測試后記錄器應(yīng)調(diào)到0。
五、操作說明(WBZV-U避雷器在線監(jiān)測校驗(yàn)儀服務(wù)快捷深受廣大客戶好評)
1、將監(jiān)測器輸入端與計數(shù)器輸入端(線芯)相連,監(jiān)測器外殼與計數(shù)器外殼相連,連接線盡量短。
2、將電源線接好后,檢查儀器及接線是否正確,確認(rèn)無誤后即可開始試驗(yàn)。
3、合上電源開關(guān)(電源燈亮),待電壓穩(wěn)定(600V左右)后,即可開始校驗(yàn)。
4、動作計數(shù)檢測:將功能選擇開關(guān)擲向左邊,此時表頭右邊的紅色電壓指示燈亮,表頭顯示值為監(jiān)測器輸出的直流電壓值,按下動作計數(shù)檢測鍵,輸出電壓立即下降,此時可觀察計數(shù)器的動作情況。
5、如需多次試驗(yàn),可待輸出電壓達(dá)到穩(wěn)定值時,再按動作計數(shù)檢測鍵,觀察計數(shù)器的動作情況。
6、泄漏電流檢測:將功能選擇開關(guān)擲向右邊,此時表頭右邊的紅色電流指示燈亮,表頭顯示值為監(jiān)測器輸出的交流電流*大值,按下泄漏電流檢測鍵,旋轉(zhuǎn)電流調(diào)節(jié)電位器,此時監(jiān)測器表頭顯示值應(yīng)為放電計數(shù)器顯示值的1.4倍,監(jiān)測器量程為1.4-7 mA。
7、檢驗(yàn)完畢后,為保證人員保障,關(guān)掉監(jiān)測器電源開關(guān),必須等1分鐘后先拆除檢測器上的連線,再拆放電計數(shù)器上的線。
8、如按檢測鍵,輸出電壓沒有下降或電流顯示值為零,應(yīng)關(guān)掉電源,等1分鐘待電壓回零后,檢查回路是否有斷點(diǎn),或者是放電計數(shù)器不適合技術(shù)指標(biāo)中規(guī)定的型號。
隨著我國電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,線路運(yùn)維壓力日益增大。國網(wǎng)設(shè)備部積極響應(yīng)數(shù)字中國戰(zhàn)略部署,落實(shí)國務(wù)院《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,全方位推廣無人機(jī)巡檢和AI智能識別技術(shù),打造機(jī)巡替代人巡的輸電線路運(yùn)維新模式。
為在海量巡檢數(shù)據(jù)中快速識別設(shè)備缺陷,支撐電網(wǎng)可靠運(yùn)行,國網(wǎng)設(shè)備部堅(jiān)持統(tǒng)一集約的原則,兼顧差異化需求,統(tǒng)籌搭建智能巡檢技術(shù)應(yīng)用體系,以專業(yè)需求驅(qū)動技術(shù)更新,建立“培育+遴選+應(yīng)用提升”工作機(jī)制,打造“統(tǒng)一開放、有序競爭、運(yùn)作高效”的電網(wǎng)智能化生態(tài)。國網(wǎng)設(shè)備部安排中國電科院牽頭成立智能識別技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),開展無人機(jī)智能識別核心技術(shù)自主攻關(guān),形成樣本標(biāo)注和算法評價規(guī)范,建立百萬的級別缺陷圖像樣本庫,常態(tài)化開展AI算法集中培育工作,遴選優(yōu)良算法,在實(shí)際運(yùn)維工作中持續(xù)迭代提升,實(shí)現(xiàn)AI前沿技術(shù)落地應(yīng)用。
今年,公司輸電專業(yè)無人機(jī)巡檢桿塔數(shù)量預(yù)計超500萬基,產(chǎn)生巡檢圖像近1億張。“無人機(jī)+AI”模式將大幅提升設(shè)備運(yùn)維質(zhì)效,促進(jìn)電網(wǎng)運(yùn)維數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
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